吉利二季度连发6台新车！这4台不买也得看看

汽车速递 • 14分钟前 • 汽车资讯 • 阅读 5277897

最近有朋友问我，想趁年中促销入手一辆新能源车，但看着各大品牌不断推新，总怕自己买完就成老款，问我的建议。我的回答是：在2026年二季度这个时间点上，如果没有特别紧急的用车需求，等一等，或许能买到技术更新、体验更好的选择。

为什么这么说？国内新能源乘用车渗透率已经突破50%，市场从早期尝鲜阶段正式进入主流消费阶段，车企间的竞争也从价格战转向了技术和产品力的比拼。头部自主品牌中，吉利系（以下简称”某车企”）在2025年以302.5万辆收官后，直接把2026年目标定在345万辆，其中新能源车型目标222万辆，占比64.3%。目标这么激进，上半年集中投放新车几乎是必然的。下面就说说它旗下将在二季度上市的几款车，看看有没有值得等的。

一、银河M7：10-15万插混SUV的新选择

预算10-15万、想买家用插混SUV的人，银河系列一直是值得关注的方向。即将在4月上市的银河M7是银河L7的升级款，车身尺寸4770x1905x1685mm，轴距2785mm，空间上没有明显变化，但动力和电池系统做了一次较大升级。

新车搭载雷神AI电混2.0系统和神盾金砖电池。CLTC工况下纯电续航最高225公里，满油满电综合续航1730公里，馈电油耗3.35升/百公里。对于市区通勤为主的家庭，一周日常开销基本可以不烧油，跑长途也不用反复找充电桩。

电池快充支持30%到80%仅需15分钟。电芯循环寿命标称超过4500次，厂家说可以与整车同寿，算是正面回应了用户对电池衰减的顾虑。

座舱用了Flyme Auto系统，智驾是千里浩瀚H3方案，支持高速NOA领航辅助。按目前行业预测，定价区间在11-14万。如果这个价格落地，对同价位的几款竞品压力不小。

二、领克900大五座：全尺寸SUV，重点讲空间

如果预算更高，对空间和舒适度要求比较强，领克900大五座版是另一个选项。车长5240mm，轴距3160mm，属于全尺寸SUV规格。

座舱得房率88.2%，二排腿部空间1120mm，座椅支持150度电动调节，带一键腿托和16点按摩。后排有个儿童床模式，一键可以在后座给小孩腾出一个平躺空间，是驻车状态下的舒适性配置，行驶中需要恢复正常状态。

底盘配了双腔空簧和智能魔毯悬架，能主动响应路面变化，过弯侧向支撑比同级传统大型SUV强。动力是2.0T双电机，综合功率540kW，零百加速4.3秒。

基于SPA Evo电混架构，这台车的目标用户比较清晰：对空间舒适度要求高、有带娃或自驾露营需求的家庭。

三、极氪007焕新版：900V高压，10分钟快充

极氪007系列已于4月2日开启预售，4月10日正式上市，同期还有007GT猎装版。

焕新版的核心升级是900V高压架构。四驱版零百加速2.73秒，后驱单电机版4.6秒，最高纯电续航905公里，10%到80%快充最快10分钟。

智驾芯片换成了NVIDIA DRIVE Thor-U，算力700TOPS，车机是ZEEKR AI OS7。底盘全系标配浩瀚AI数字底盘，配高性能闭式空气悬架和CCD电磁减振，驾驶质感在同级纯电车里算是有竞争力的选项。

四、银河战舰700：4月北京车展首发的硬派SUV

银河战舰700将在4月北京车展亮相，定位AI全地形硬核SUV，就是冲着方盒子越野市场去的。

技术层面，搭载自研GVMC动态控制系统，麋鹿测试成绩标称80km/h。AI智能四驱可以根据路况在前驱、后驱和四驱之间自动切换，支持蟹行模式和原地掉头。涉水深度800mm，配卫星通信。吉利想用智能化技术切进硬派越野市场，目前方程豹和iCAR都在这个赛道上，战舰700能不能站稳，等车展之后看实际表现吧。