预售价格公布半小时内，一张标注为“22.59万元起”的页面截图在各大车友群流传，旋即被官方确认为失误并统一更正为22.99万元。这小小的“价格乌龙”，却瞬间点燃了市场对这款改款车型每一个细节的审视热情。
1月7日，小米汽车正式揭开了新一代SU7的预售帷幕。标准版、Pro版、Max版三款配置，预售价格分别为22.99万元、25.99万元和30.99万元。相比现款，入门价格上调1.4万元。
这意味着，在累计交付超36万辆、稳居细分市场销量前列之后，粮厂的这台“王牌轿车”选择了加价增配的升级路径。
01 价格锚点
新一代SU7的预售于2026年1月7日正式启动，计划于同年4月上市。目前支付1000元意向金即可小订，该款项上市后可退。
三个版本的核心价格锚点已然明确：22.99万、25.99万、30.99万。对于已锁单但尚未交付现款车型的用户，官方提供了限时升级至新款并保留原订单权益的政策。
02 智驾跃升
全系标配激光雷达与高阶硬件，是新一代SU7最显著的变革。这彻底改变了现款标准版采用纯视觉方案的格局。
新车标配包括1颗激光雷达、1个4D毫米波雷达在内的27个感知硬件，并搭载算力高达700 TOPS的驾驶平台（预计为NVIDIA Thor芯片）。粮厂自研的Xiaomi HAD端到端辅助驾驶系统也成为全系标配。
03 三电进化
三电系统的升级毫不含糊。标准版和Pro版升级至752V碳化硅高压平台，Max版则进一步提升至897V平台。全系搭载动力更强的V6s Plus超级电机。
高电压平台带来续航与补能的双重提升：
- 标准版CLTC续航从700公里提升至720公里。
- Pro版续航从830公里大幅增至902公里，成为续航标杆。
- Max版续航从800公里提升至835公里，并在常温下最快可实现15分钟补充670公里续航的高效补能。
04 安全与底盘
安全被官方置于新车的“基础和前提”。车身结构采用2200MPa超强钢内嵌式防滚架。全车安全气囊数量增至9个，新增了2个后排侧气囊。电池包配备1500MPa防刮底横梁和底部防弹涂层，强化防护。
底盘方面，全系标配前四活塞固定卡钳，并将后轮轮胎宽度统一升级至265mm。Pro版和Max版还配备了闭式双腔空气弹簧与CDC阻尼可变减振器，旨在兼顾操控与舒适。
05 设计焕新
新车新增名为 “卡布里蓝” 的专属车漆，其色彩灵感来源于地中海海水，视觉效果比之前的蓝色更加深邃。同时提供了全新的20英寸锋刃轮毂。
内饰新增 “暗夜黑”配色，并对方向盘、中控台、座椅及氛围灯进行了重新设计，旨在提升豪华与科技质感。
06 市场定位
新一代SU7的升级逻辑清晰：通过全系标配核心高阶配置，强化在20-30万元纯电轿车市场的“价值锚”地位。面对特斯拉Model 3、极氪007等强劲对手，粮厂选择以“满配”策略巩固其“性价比旗舰”的认知。
对于消费者而言，多付出的1万余元，兑换的是激光雷达、高压平台、更强电机和全方位安全强化等硬核配置。在新能源市场竞争白热化的当下，这种“加价增配”是对其产品力自信的体现，也为2026年的销量角逐奠定了新的基础。
结尾
新车将于近期陆续到店。当那片独特的“卡布里蓝”映入眼帘时，消费者将用脚步和订单做出最终判断。这场由粮厂发起，关于价值与价格的重新定义，才刚刚进入高潮。
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