华为再发公告不造车,只帮助车企造好车

相信很多人都看得到过关于华为汽车的内容,但是你们知道吗?华为是明确不造汽车的,所以今后大家再看到打着华为汽车名号的汽车产品,直接一律可以选择忽视了。昨天,由华为创始人、董事长任正非签发的一份内部署名决策公告,又再次重申强调了华为不造车,且该决策有效期5年。对于5年有效期问题,华为轮值董事长徐直军这样解释道,并非华为只有5年不造车,而是所有文件的有效期都只有5年,“5年到了再发个5年”。

华为再发公告不造车,只帮助车企造好车

华为再发公告不造车

3月31日早间,华为创始人、董事长任正非就汽车业务发出一份内部署名决策公告。在这份决策公告中再次强调“华为不造车,有效期5年”。

除此之外,任正非还对华为标志在汽车设计上的露出提出严格要求,强调不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上。有报道称任正非重点指出,“不能使用‘华为问界’‘HUAWEI AITO’”。

华为再发公告不造车,只帮助车企造好车

3月31日,在华为年报会上,华为轮值董事长徐直军指出,有些部门、个人或者合作伙伴在滥用华为品牌,这件事正在查处过程中,华为30多年构筑的品牌不会被谁滥用。

徐直军还提到,对于公司再次发布了华为不造车的决议,很多人关心有效期5年,但不是只5年,而是有效期最长只有5年,到期了我们还会再发5年。华为的战略没有变,不造车,帮助车企造好车。

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华为与赛力斯合作的AITO品牌

据小编查阅资料了解到,2022年华为与赛力斯合作发布汽车品牌AITO,并接连发布了问界M5、问界M7以及问界M5 EV三款车型,累计交付量超过7.6万辆,跻身新势力头部阵营。

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而且在今年2月份,AITO官方微博发布的海报,右上角的LOGO还从AITO短暂换成华为品牌LOGO,宣传话术也从“华为深度赋能”改为“华为全面主导”。而且在不久后,AITO汽车还在官方微博中首次使用“HUAWEI问界”汽车品牌,并运用到宣发短片。

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结语

看完此文后,不知道大家有没有注意到华为轮值董事长徐直军指出的“有些部门、个人或者合作伙伴在滥用华为品牌”这段话,然后结合到有报道称任正非重点指出,“不能使用‘华为问界’‘HUAWEI AITO’”这件事,我想大家应该知道是谁在滥用华为品牌了吧,所以大家对于该品牌汽车有何看法,欢迎大家留言评论,我们一起来探讨一下。


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